Candidat libre · Examen le mercredi 14 octobre 2026Plus que 38 jours
L’application dédiée à l’examen lourd : chaque jour, Cap Routier transforme votre niveau, vos points faibles et le temps restant en une prochaine action claire.
Sans compte, sans carte bancaire, 15 minutes.
Le piège
Ce que tout le monde révise
89,4 %
des candidats franchissent déjà le QCM
Ce qui élimine
51,4 %
seulement franchissent la partie rédigée
L’application
Cap Routier ne vous dépose pas devant une bibliothèque. Il mesure, choisit la prochaine action et vous montre précisément ce qui bloque.
Score de préparation
65/100
Sur la bonne voieLe rédactionnel limite encore votre niveau.
Votre prochaine action
Une séance ciblée d’environ 20 minutes.
Commencer la séance3 séances prévues · 2 déjà terminées
Les domaines les plus lourds passent avant les détails moins rentables.
Déterminez le coût de structure imputable à ce véhicule sur l’année.
La clé de répartition retenue n’est pas celle de l’énoncé.
Attendu 16 950 € · le coût se répartit au prorata des kilomètres parcourus.1. Décidez. Une seule action prioritaire à l’ouverture.
2. Comprenez. Des domaines reconnaissables, jamais une suite de lettres.
3. Progressez. La correction explique la méthode, pas seulement le résultat.
La différence
Une formation vous donne des ressources. Cap Routier transforme vos réponses, le temps restant et le poids de chaque domaine en décisions de travail.
Par où commencer
Un catalogue à parcourir
Une prochaine action priorisée
Après une erreur
Une bonne réponse à mémoriser
La confusion expliquée et reprogrammée
Rédactionnel
Des corrigés à lire
Des étapes à résoudre puis à rédiger seul
Niveau réel
Un pourcentage de bonnes réponses
Un score plafonné par votre point faible
Conditions d’examen
À organiser soi-même
Des séries chronométrées dans l’application
Le fond, sans le remplissage
Chaque question est adossée à son article : code de commerce, code du travail, code des transports, règlements européens, Convention CMR. Les 440 questions et 53 fiches couvrent les huit domaines du référentiel.
15 cas corrigés sous-question par sous-question, dont les 2 problèmes complets à 50 points. La correction nomme la confusion au lieu de constater l’écart.
Des séries de 20 questions en 20 minutes, dans les conditions de l’épreuve. Elles seules font passer votre score au-delà de 60.
Huit domaines, huit repères visuels
La réalité de l’examen
Règle éliminatoire
Sous 50 au QCM ou sous 40 à la partie rédigée, l’échec est acquis — quel que soit le total.
Pour être reçu120 points sur 200
Tarifs
Paiement unique, accès jusqu’au jeudi 15 octobre 2026.
Découverte
39 €
Le plus choisi
Complet
89 €
Expertise
189 €
Questions
Oui, c’est exactement ce pour quoi elle est faite : préparer l’attestation de capacité professionnelle en transport routier de marchandises pour les véhicules de plus de 3,5 tonnes. L’examen est ouvert sans formation obligatoire, et l’application couvre les huit domaines du programme officiel : elle vous apprend les notions, vous fait travailler les 440 questions, vous entraîne à la partie rédigée et vous met sous chronomètre en conditions réelles. Vous partez de zéro et vous arrivez prêt, sans passer par un centre de formation.
Cela dépend de ce qui vous manque, et le diagnostic vous le dit plutôt qu’un chiffre générique. En pratique, 20 minutes par jour, six jours sur sept, suffisent à tenir la révision espacée. Si ce rythme ne couvre pas le programme d’ici l’examen, vous en êtes averti dès le premier jour, avec deux arbitrages concrets : monter le rythme, ou assumer de laisser de côté les domaines à faible coefficient.
Le palier Expertise prolonge votre accès jusqu’à la session suivante sans payer de nouveau. Ce n’est pas une garantie de réussite — personne ne peut honnêtement la promettre — c’est la garantie de ne pas repartir de zéro, avec vos réponses et votre progression intactes.
Indispensable : la partie rédigée impose des arrondis à trois décimales sur des divisions qui ne se font pas de tête. En revanche, nous ne pouvons pas vous dire quel modèle est autorisé — le mot n’apparaît ni dans les huit sujets officiels que nous avons dépouillés, ni dans l’arrêté, ni dans le rapport de jury. Seul le document joint à votre convocation fait foi. Par sécurité, prévoyez une calculatrice non programmable.
Rien à télécharger depuis un magasin d’applications : tout fonctionne dans le navigateur, et vous pouvez ajouter l’application à votre écran d’accueil sous le nom Cap Routier. Les écrans de révision sont mis en cache, de sorte qu’une séance commencée avant un tunnel s’y termine. L’achat, la connexion et l’administration ne sont jamais servis depuis le cache : une erreur franche y vaut mieux qu’un ancien tarif affiché à quelqu’un qui paie.
Votre adresse électronique, vos réponses et votre date d’examen visée : rien d’autre n’est collecté. Aucun mot de passe stocké, aucune donnée de localisation, aucun profilage publicitaire, aucun traceur tiers. Les paiements passent par notre prestataire : nous ne voyons aucun numéro de carte. Le détail figure dans la politique de confidentialité.
Non, et ce n’est pas nous qui pourrions le faire : l’inscription passe uniquement par la plateforme officielle, et elle est close pour la session du mercredi 14 octobre 2026. Si vous êtes déjà inscrit, cet outil est fait pour les semaines qui vous restent. Sinon, la session suivante a lieu l’année prochaine.
Cap Routier
Une révision qui n’est pas guidée va vers ce qu’on maîtrise : c’est ce qui donne l’impression d’avancer. Le QCM se prête à cela, et il laisse passer neuf candidats sur dix. La partie rédigée en arrête près d’un sur deux, et elle demande une méthode qu’on ne rencontre pas en répondant à des questions à choix multiples.
Le diagnostic commence donc par situer les deux, puis fait remonter en premier ce que vous n’avez jamais travaillé.
Rapport du jury, session 2024.